ご覧いただきありがとうございます。
自分の足用にヤマハ SR400を500ccにボアアップして
660cc用 スーパーチャージャーを組むつもりで
途中まで造った物です。
かなり初期段階ですのでまだまだ加工が必要です。
出品中のNO.4331と少しづつ作る予定でしたが
インテークマニホールドは試作中の物
SR400のジェネレータはピックアップマグネットは
削ってある為、別にピックアップが必要です。
ジェネ用プーリーは溝掘がまだで途中まで削ってます。
サイドドラフト ソレックスキャブレターは要OH
仕事が忙しく放置状態なので出品
アルゴン溶接機、旋盤が無いと続きは難しいです
660cc用(軽自動車用)スーパーチャージャーと
キャブレターの値段分での出品です。
後はおまけです。
完璧を求める方のご入札はお控え下さい。
状態は写真にてよくご確認ください。
中古品、USED品であることをご理解いただき、
必ずノークレーム、ノーリターンでお願いします。
お急ぎの方は入札後に、早期終了希望と記載してください。
早期終了致します。
(評価が悪い方は入札取消しをする場合が御座いますが)
他にもパーツを多数出品しております。
こちらをクリックして下さい。
その他、出品していないパーツも御座いますので
探されているパーツをお知らせ頂けたら出品致します
同時期の落札商品は同梱可能です。
自分の足用にヤマハ SR400を500ccにボアアップして
660cc用 スーパーチャージャーを組むつもりで
途中まで造った物です。
かなり初期段階ですのでまだまだ加工が必要です。
出品中のNO.4331と少しづつ作る予定でしたが
インテークマニホールドは試作中の物
SR400のジェネレータはピックアップマグネットは
削ってある為、別にピックアップが必要です。
ジェネ用プーリーは溝掘がまだで途中まで削ってます。
サイドドラフト ソレックスキャブレターは要OH
仕事が忙しく放置状態なので出品
アルゴン溶接機、旋盤が無いと続きは難しいです
660cc用(軽自動車用)スーパーチャージャーと
キャブレターの値段分での出品です。
後はおまけです。
完璧を求める方のご入札はお控え下さい。
状態は写真にてよくご確認ください。
中古品、USED品であることをご理解いただき、
必ずノークレーム、ノーリターンでお願いします。
お急ぎの方は入札後に、早期終了希望と記載してください。
早期終了致します。
(評価が悪い方は入札取消しをする場合が御座いますが)
他にもパーツを多数出品しております。
探されているパーツをお知らせ頂けたら出品致します
同時期の落札商品は同梱可能です。