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◆ 中古ベース ◆ RX-7(FD3S)用 大容量 ブレーキマスターシリンダー ポン付けセット ◆
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容量
FD3S
RX-7
中古ベース
この商品の販売は終了しています
自動車、オートバイ
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パーツ
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ブレーキ
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その他
販売情報
販売価格
70000円
入札件数
1
開始価格
70000円
即決価格
70000円
出品個数
1点
商品状態
未使用
返品
返品不可（商品の不良など当社原因による場合には、返品・交換を受付けます）
開始日時
2024年3月29日 2:49
終了日時
2024年3月30日 8:53
早期終了
なし
自動延長
なし
あり
販売者情報
出品者ID
altex001
出品地域
岡山県 岡山市
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商品の紹介
商品名
ＲＸ-７ （ ＦＤ３Ｓ ）用 大容量 ブレーキマスターシリンダー ポン付けセット
商品の紹介
ＦＤ３Ｓにブレンボ キャリパーなどの大容量のブレーキキャリパー
を装着すると、マスターシリンダーの容量不足で
ブレーキペダルのタッチがエアーを噛んだみたいにスポンジ的になります。
そこで、最初からブレンボ キャリパーが装着してある
ランエボ（ＣＴ９Ａ）用のマスターシリンダーを
ＦＤ３Ｓのマスターバックに取り付けれるようにしました。
ＦＤ３Ｓのマスターシリンダーのサイズは、１５/１６インチ
ランエボ（ＣＴ９Ａ）のマスターシリンダーのサイズは、１７/１６インチ
６枚目の画像を参照してください。
この商品は、ＦＤ３ＳのマスターバックにＣＴ９Ａのマスターシリンダー
を取り付けています。
どちらの部品も廃盤になっている為、中古品を使用しています。
マスターバックは、４型のＦＤ３Ｓ用を使用
マスターシリンダーは、ランエボ９用を使用
ＣＴ９Ａのマスターシリンダーは、オーバーホールして
取り付けました。
９枚目の画像を参照してください。
ＦＤ３Ｓのマスターバックは、
程度の良いもの使用しました。
エボのマスターシリンダーを取り付ける為に
エボとＦＤのマスターバックのプッシュロッドの長さが違うので
プッシュロッドを製作して長さも調整して取り付けています。
７・８枚目の画像を参照してください。
この商品は、このまま取り付け可能です。
４型のＦＤ３Ｓのマスターバックにエボ９のマスターシリンダーが付いている状態です。
配管・配線加工もしてありますので、ポン付けです。
数台のブレンボ キャリパー装着のＦＤ３Ｓにこの商品を取り付けましたが、
ブレーキのタッチがカッチリするようになりました。
違いは、すぐに分かると思います。
１０枚目の画像は、５型のＦＤに装着した時の画像です。
パッと見はキレイですが、中古ベースですので傷や劣化や小錆がある個所があります。
送料無料です。（離島除く）
取り付けが出来ない場合・不具合がある場合には、
返品もしくは同等品と交換させてもらいます。
その際の作業工賃や交通宿泊費などの諸経費に関しては対象外です。
ご了承ください。
注意事項
●商品構成は画像のものが全てです。ご確認のうえご入札ください。
●万一不具合の生じた場合（当方の気付かない点、説明不足も含む）でも、ノークレーム・ノーリターンを厳守の出来る方のみご入札ください。
お支払い方法
ヤフー簡単決済
●
お支払いは、ご落札後７日以内にお願いいたします。
※ご落札後７日以内にご入金を確認できない場合、落札者都合で取消させていただきます。その際ご落札者様にシステム自動で「悪い評価」が付きますが、ご了承ください。
注意事項
●
ご落札後３日以内にご確定手続きをお願いいたします。
※ご落札後３日以内に確定手続きをいただけない場合、落札者都合で取消させていただきます。その際ご落札者様にシステム自動で「悪い評価」が付きますが、ご了承ください。
●ご落札後の取引は、取引ナビ上でのみとさせていただきます。メールでの直接取引には応じませんのでご注意ください。
【ご質問いただく際のご注意】
●メールでの直接回答は一切いたしませんので、メールアドレスなどの個人情報を載せないようお願いいたします。個人情報がある質問には、回答いたしません。万が一載せてしまった場合は、再度ご質問ください。
●メールでの直接取引には応じません。
●ご落札後のご質問には回答できかねます、必ず事前にご確認のうえご入札ください。
●可能な限り返答できるよう努めておりますが、確認・返答が間に合わない場合がございます、ご了承ください。
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この出品案内は 『AuctionSupport』 により生成しています。
商品名
ＲＸ-７ （ ＦＤ３Ｓ ）用 大容量 ブレーキマスターシリンダー ポン付けセット
商品の紹介
ＦＤ３Ｓにブレンボ キャリパーなどの大容量のブレーキキャリパー
を装着すると、マスターシリンダーの容量不足で
ブレーキペダルのタッチがエアーを噛んだみたいにスポンジ的になります。
そこで、最初からブレンボ キャリパーが装着してある
ランエボ（ＣＴ９Ａ）用のマスターシリンダーを
ＦＤ３Ｓのマスターバックに取り付けれるようにしました。
ＦＤ３Ｓのマスターシリンダーのサイズは、１５/１６インチ
ランエボ（ＣＴ９Ａ）のマスターシリンダーのサイズは、１７/１６インチ
６枚目の画像を参照してください。
この商品は、ＦＤ３ＳのマスターバックにＣＴ９Ａのマスターシリンダー
を取り付けています。
どちらの部品も廃盤になっている為、中古品を使用しています。
マスターバックは、４型のＦＤ３Ｓ用を使用
マスターシリンダーは、ランエボ９用を使用
ＣＴ９Ａのマスターシリンダーは、オーバーホールして
取り付けました。
９枚目の画像を参照してください。
ＦＤ３Ｓのマスターバックは、
程度の良いもの使用しました。
エボのマスターシリンダーを取り付ける為に
エボとＦＤのマスターバックのプッシュロッドの長さが違うので
プッシュロッドを製作して長さも調整して取り付けています。
７・８枚目の画像を参照してください。
この商品は、このまま取り付け可能です。
４型のＦＤ３Ｓのマスターバックにエボ９のマスターシリンダーが付いている状態です。
配管・配線加工もしてありますので、ポン付けです。
数台のブレンボ キャリパー装着のＦＤ３Ｓにこの商品を取り付けましたが、
ブレーキのタッチがカッチリするようになりました。
違いは、すぐに分かると思います。
１０枚目の画像は、５型のＦＤに装着した時の画像です。
パッと見はキレイですが、中古ベースですので傷や劣化や小錆がある個所があります。
送料無料です。（離島除く）
取り付けが出来ない場合・不具合がある場合には、
返品もしくは同等品と交換させてもらいます。
その際の作業工賃や交通宿泊費などの諸経費に関しては対象外です。
ご了承ください。
注意事項
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●万一不具合の生じた場合（当方の気付かない点、説明不足も含む）でも、ノークレーム・ノーリターンを厳守の出来る方のみご入札ください。
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